工況概述

柴油車加載減速工況法(LUGDOWN)檢測用于柴油車工況法檢測排污染物的檢測,檢測時,被檢車輛在底盤測功機上,按照規(guī)定的加載減畫試驗方法測試VelMaxHP、90% VelMaxHP點及80% VelMaxHP點的排氣光吸收系數(shù)K、發(fā)動機轉速和實際輪邊功率、排氣可見污染物測量采用分流式誘光煙度計。

系統(tǒng)組成

QPS-1500型柴油車加載減速工況(LUGDOWN)排放測試系統(tǒng),成套設備由DDC-1(L)底盤測功機、QPS-1500計算機測控系統(tǒng)、不透光煙度計、轉速計、司機助手儀、打印機等組成。

系統(tǒng)特點

1. 滿足新國標 GB3847-2005 中關于在用車加載減速試驗的要求。

2. 全中文操作，界面友好、操作方便、提示詳盡。

3. 測試系統(tǒng)內部采用模塊化設計，聯(lián)接采用通訊方式，安裝調試方便。

4. 數(shù)據(jù)并發(fā)操作，實時發(fā)布。測控系統(tǒng)內所有設備和MIS局域網(wǎng)用戶共享該系統(tǒng)內任一設備提交的數(shù)據(jù)更新操作。系統(tǒng)具備車輛檔案自動歷史回溯功能，支持與遠程數(shù)據(jù)庫服務器同步更新。

5. 系統(tǒng)免維護，對使用人員素質要求低。支持互聯(lián)網(wǎng)遠程升級，功能擴展方便。

6. 操作簡單，統(tǒng)一輸入車輛信息，統(tǒng)一打印報告，檢測線上只須調出車牌號，提高了工作質量和工作效率。

7. 根據(jù)您的要求，迅速、及時完成設備硬件升級、軟件升級、網(wǎng)絡升級。