
一個(gè)難以預(yù)料的意外,差點(diǎn)導(dǎo)致上海一列地鐵發(fā)生嚴(yán)重事故
昨日中午11時(shí)56分許,地鐵1號(hào)線錦江樂(lè)園站站臺(tái)邊,一段圍墻突然倒塌在軌道上。危急時(shí)刻,一列正在駛來(lái)的列車緊急剎車,在倒塌圍墻約30米之外轟然停下。 造成這場(chǎng)危機(jī)的是錦江樂(lè)園站旁邊的一家食堂,它擅自將地鐵圍墻長(zhǎng)期當(dāng)作自家污水池的一部分,而污水泡軟了這段圍墻。 不緊急剎車或會(huì)翻車 這起事故發(fā)生在地鐵1號(hào)線錦江樂(lè)園站下行(往莘莊方向)入口處,倒塌的圍墻約有20厘米厚、1米多高、兩三米寬。圍墻倒塌后,依其而建的污水池里的污水噴涌而出,臭氣刺鼻。 更危險(xiǎn)的是,碎裂的磚塊、水泥塊等散落在軌道上,而一列列車正急駛而來(lái)。 據(jù)地鐵運(yùn)營(yíng)方事后通報(bào),駕駛列車的司機(jī)趙靚發(fā)現(xiàn)前方軌道上有一片異物,立刻采取緊急制動(dòng)措施,列車安全停在倒塌圍墻約30米之外。如果軋到磚塊上,就什么事情都有可能發(fā)生了。嚴(yán)重點(diǎn)的話,列車翻掉也不是不可能。”趙靚說(shuō)。 1號(hào)線停運(yùn)15分鐘 地鐵運(yùn)營(yíng)指揮中心接報(bào)后,一面緊急派出搶險(xiǎn)人員,一面通過(guò)相關(guān)車站廣播、列車內(nèi)的移動(dòng)電視、微博等,及時(shí)發(fā)布運(yùn)營(yíng)故障信息。 由于清理軌道上的磚塊等需要時(shí)間,1號(hào)線被迫暫時(shí)雙向停運(yùn),多座車站出現(xiàn)客流積壓,始發(fā)站莘莊站一度需要限流。多名乘客均聲稱,他們被困在車站超過(guò)20分鐘。到昨日12時(shí)12分許,1號(hào)線在停運(yùn)約15分鐘后恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。 地鐵加強(qiáng)外圍巡查 申通地鐵集團(tuán)辦公室主任金嘉模昨日表示,這次塌墻事件發(fā)生“極其偶然”,地鐵方面已經(jīng)組織人力在全線進(jìn)行巡查,所有地面車站的圍墻都未發(fā)現(xiàn)類似現(xiàn)象。 金嘉模承認(rèn),地鐵以往較少重視對(duì)地鐵所轄區(qū)域外的巡查、監(jiān)管,而往往將重點(diǎn)放在區(qū)域內(nèi)部,這導(dǎo)致在地鐵外部區(qū)域出現(xiàn)可能危及地鐵運(yùn)營(yíng)安全的隱患時(shí),地鐵運(yùn)營(yíng)方難以及時(shí)發(fā)覺(jué),“我們的態(tài)度很明確,既然發(fā)生了這樣的事情,就要杜絕它再發(fā)生! |